老楼加装电梯价格-大鹏新区老楼加装电梯-嘉键***加装电梯

既有多层住宅加装电梯中的结构问题研究

广东嘉键电梯工程有限公司从成立以来，一直专注加装电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，老楼加装电梯费用，产品确保符合***标准，保证安全可靠。***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。技术实力雄厚，管理严密，始终遵循“用户至上、信守合同”的经营方针。

一、引言 随着社会经济发展水平的普遍提高，人们对住宅的要求逐步从“经济型”向“小康型”发展， 改善和

提高现有居住水平成为广大居民的迫切需求。由于历史的原因，上海有大量

宅没有电梯，随着中国老龄化社会的提前到来，既有住宅增设电梯问题越来越引起民众(特别是居 住在无电梯楼 房中的中老年居民)的关注。

二、国内加装电梯实例和相关结构问题的提出 近年来，北京、上海、广州、南京等地已有多个居住小区成功实现了对既有住宅加装电梯，取 得了

良好的社会效益。图为上海湘府花园加装电梯后出入口处实景。图2 为南京台城花园居民自己 申请、自

费建设、经各相关部门审核批准建造了居民楼式电梯。除此以外，上海结合“平改坡” 工程，在闸 北区试点完成了住宅加层加电梯的改造(6

层，底楼居民搬住七楼，底楼出售给街道做 老年活动之家)。北京地区的郑常庄、莲花池和车道沟等地约6 万平方米的既有住宅

上海市科学技术课题项目“既有建筑功能提升工程技术中心课题”(课题编号：11DZ2282400)项目 第43卷增刊 工业建筑 2013

结合房屋综合改造完成了增设电梯的工作‘21。上海市***近年来非常重视既有多层住宅加装电梯的问 题，在居民的强烈要求和的呼

吁下，相关的设计规定也在积极制订中。在制订设计相关规定的过程中，老楼加装电梯工程，对于加装电梯前是否需对

有结构进行抗震鉴定，并按照鉴定结果采取抗震加固措施的问题，各方***们展开了激烈讨论，各

有各的观点和看法。而上文中列举的***各地的实例中，处理方式也各不相同，有的进行了抗震性

能鉴定，而有的没有进行。本文拟就这个问题作一些讨论和分析。 南京台城花园加装电梯施工阶段实景三、加装电梯结构与既有建筑之间的关系

(一)新老结构关系问题 既有住宅加装电梯一个很重要的问题是新的加装电梯井道和既有建筑 之间的关系，从结构角度 来说，可以有以下两种关系：

l、加装电梯结构与原结构上部脱开的方案。在加装电梯与既有结构间设置防

伸缩缝，加装电梯部分本身的设计应满足现行规范的要求。：这种方案的优点是新增电梯井道结构为***结构，计算模型简单，传力路径清晰，对原结构不

会产生任何影响，故而也就不需要做抗震鉴定及加固；但缺点是因电梯井道跨度小(为了减小对周

边建筑的日照影响，电梯一般都选择小型电梯)，高度高(为满足使用和电梯设施的要求，电梯井道

高度一般不小于既有住宅的高度)，导致井道结构高宽比大，稳定性差，自身抗震性能也相应较差。

假设加装电梯的井道结构采用钢筋混凝土框架结构，若与原结构彻底脱开，很难避免在一个方向上 出现单跨框架，而建筑抗震设计规范6．1．5

条中明确规定：甲、乙类建筑以及高度大于24m 建筑，不应采用单跨框架结构；高度不大于24m的丙类建筑不宜采用单跨框架结构。若加装电

案。同时采用此方案，原结构的抗震性能也并没有得到改善。由此可见，加装电梯结构与原结构脱开的方案有种种问题，并不是的选择。 2、加装电梯结

构与原结构相连的方案。 另一种做法就是加装电梯结构与原结构相连的方案，在上文中提到的 ***各地已经实施的各工

程案例几乎都选择了新老结构相连的方案。在上海，截止2001 年底的统计，7 层以下的住房总面积 18937万平方米，其中需拆除改造的有4000

万平方米，大鹏新区老楼加装电梯，没有电梯的多层楼房面积约15000 万平方

言之，这些住宅当时设计时遵循的规范与现行规范之间至少有两次改动，如果严格按照鉴定、加固的流程进

行，那么首先所有住宅都需要鉴定，并且大部分建筑或多或少的都会涉及到加固工作 量。对于如此大量的

住宅加装电梯，筹措资金本就是一个很大的难题，如果再加上这笔费用，资金 ．

电梯钢结构井道安装尺寸要求

广东嘉键电梯主要产品有：

钢结构井道观光电梯、混凝土结构井道电梯、旧楼加装电梯、别墅电梯等加装电梯一条龙服务（现场勘测、提供方案和报价、签订合同、设计和规划报建、井道施工、电梯安装、规划验收、电梯特种设备验收、交付业主使用、协助申请***补贴)

***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。

通过技术与管理，以质量求生存，以服务求发展，安全和质量为第1原则，为广大用户提供***的旧楼加装电梯服务是我们永远的追求。

电梯钢结构井道安装尺寸要求

一：准备：勘察现场 人员 工具 准备

二：机械部件安装

1：导轨安装 1）

支架位置确定： a)高 低 0.5米，中间2.5米

b)支架在建筑梁上，误差小于300mm

2）支架尺寸要求： 水平误差小于5mm（横。纵）

3）导轨尺寸： a）垂直误差 单根全长小于1mm 每0.7/5000连续三段三次

b）相对误差 轿箱侧 2~~0mm 对重侧 3~~0mm

c）台阶与间隙：台阶（小于0.05mm）间隙（小于0.5mm）

d）对角误差： 小于等于3mm（中心误差） 左右小于1mm 前后小于正负2mm

2：曳引机安装 1)曳引机基础高度确定 : 1/2导向轮直径 导向轮低离地大于150mm

2)钢梁安装： a）2/1000 水平误差b）平行误差 小于6mm c）焊接厚度 大于6mm

d）底板厚度 大于12mm

3）曳引机安装：a）吊装 ：严格按照超作要求进行超作 b）尺寸要求：曳引机垂直误差 小于2mm(有避震)小于1mm(无避震) c） 制动器： 间隙 小于0.7mm 贴合面：大于80%

3：对重安装：对重重量确定 自重 （0.4~~0.5）载重 ， 对重块必需可靠固定.

4：曳引钢丝绳：a）长度确定 ：采用实测方式

b） 绳头要求 ：1）截取长度 大于100mm 2）浇筑巴氏合金符合要求

c）悬挂必需调整螺杆锥套长度 小于70mm

5：轿箱安装 ： 1）轿箱安装尺寸：水平小于1/1000 前后小于1/1000

2）导靴与导轨间隙： 左右共小于2mm

3）安全钳间隙调整 2~~3mm

4）轿底水平度 1/1000（横，纵）

5）地坎水平度 1/1000

6）轿壁垂直度 1/1000（装簧板，操纵板处）

7）轿门与装饰板间隙 客梯：小于6mm 货梯：小于8mm

8）安全触板必须产生中心偏差为10m

09）悬挂门的偏心轮与门导轨间隙 小于0.5mm

10）门锁下端离地坎表面 客梯:lt;6mm 货梯：lt;8mm

11）门中心偏差：小于5mm

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“加装电梯是解决老旧小区的居民实际问题，特别是居住老人和小孩居多的，所以我们准备参考荔湾、天河等区做法，拟对小区加装电梯财政进行补贴，推动旧楼加装电梯步伐的加快”，昨日，广州市、花都区区长叶志良在市十五届人大三次会议分组讨论上透露，花都区计划对区内38个小区进行微改造，今年的任务是完成16个，目前正在逐个进行研究并制定方案，其中新华街试点的9号小区微改造方案已经在初步制定中，预计将投入1500万元进行微改造。

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