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连廊式平层加装电梯启动施工

近日，在越城区府山街道胜利西路111号12幢1单元楼下，一部连廊式平层加装电梯启动施工。

据了解，该楼一共六层半，住有12户人家，该单元结构与极大部分老小区房屋结构不一样，楼梯口在南首，要是将电梯装在南首，会对整幢楼采光造成很大的影响，加建电梯流程，许多业主提出了反对意见，经多次商讨决定，终方案决定将电梯加装在不影响采光，能直接平层的北首，加建电梯政策，即使是轮椅也能直接从电梯口进入家中。

据了解，加建电梯设计，此连廊式平层加装电梯体量之大为浙江省之首，和之前其他老小区既有住宅加装电梯相比，更加方便直接，为高龄老人提供更多便利。

杭州西奥电梯现代化更新有限公司相关负责人介绍说，该加装电梯为装配式电梯，高度23米，每层连接住户家和电梯之间的钢结构连廊面积为8平米，用8根25米深的水泥预制方桩作为电梯基础加固。考虑到1、2楼采光，电梯井道1、2层采用透明玻璃，3层以上全铝板，外观与原住宅楼保持同一色调。上下电梯采用人脸识别 卡两套系统，保证了住房忘带卡也能刷脸进入。该加装电梯预计8月底前验收完工。

接下来，府山街道将结合老旧小区提升改造工作，补齐电梯配套设施，提升公共服务方面，还将联合电梯公司现场“摆摊”接受居民咨询，按下电梯加装“快捷键”。

老旧小区加装电梯如何分摊费用？

上海是一个“参差不齐”的城市。杨浦、虹口区的老上海的街头，四处林立着经历上海风云变幻的老公房，老公房里住着很多见证上海沧桑的老人。

而很多这样的房子，梅州加建电梯，没有电梯，为老人的生活带来极大的不便。“老房焕新”步履维艰老旧住房加装电梯已不是一件新鲜事。

2016年上海市住建委、规土局发布的沪建房修联〔2016〕833号文件中即已提到【本市既有多层住宅增设电梯】一事，随之在今年的***工作报告中又再次被提及。

据非资料，2016年至今3年间，上海市仅有137台电梯已完工投入运行，73台正在施工，占上海市所有非电梯楼栋的0.05%。

“老房焕新”可谓步履维艰。

首先，加装电梯需要满足如下几个条件：房屋基本状况允许物业管理区域内2/3业主同意加装幢90%以上业主同意且其他业主无明确反对意见据贝壳研究院统计，上海市超过99.9%以上的无楼梯楼栋都不高于7层，90%以上的业主同意就意味着2~7层所有的业主必须都同意且1楼还必须有部分业主同意。

虽然为了进一步推进这一项目，上海市当前已将90%的比例降至2/3，但同样必须征询相邻业主和利益相关人的意见。所以，若是一楼、二楼业主坚决不同意，那么这一措施仍然是非常难落地的。

安装电梯本是一件利民惠民的好事，迟迟无法大规模落地，根本的原因还在于各项费用的分配矛盾以及安装电梯对本栋楼价值结构的产生的影响从而造成业主的心理落差。

主要表现在以下两个方面：高楼层房源会因为电梯升值而低楼层却仍保持原价甚至有贬值的风险电梯的增设会增加高楼层的交易机会从而使低楼层的房源相比以前不那么好卖

天河区近五年审理加装电梯***案件16宗 超七成诉求获得支持

近年来，广州市加装电梯民生工程惠及居民超过70万人次。然而，在加装电梯过程中，高层业主与低层业主之间依旧***不断，矛盾突出，该如何解决呢？近日，广州市天河区召开加装电梯***问题新闻通报座谈会。记者从会上获悉，该院近五年审理加装电梯***案件16宗，当事人老龄化特征明显，从诉求上看，以业主要求侵权损害赔偿为主，75%诉求得到支持。值得一提的是，在宣判后，绝大多数被告都自动履行了义务，目前仅有一起案件当事人向天河区申请强制执行。

90%当事人在50岁以上

加装电梯涉及整栋楼业主权益，利益主体居多。根据天河区通报，近五年来，该院审理加装电梯***案件16宗，其中，涉诉当事人30人以上案件约占68%。从诉求上看，业主要求侵权损害赔偿为主，75%诉求得到支持。加装电梯案件当事人的诉求主要包括：停止实施妨碍加装电梯行为，赔偿妨碍加装电梯侵权行为所造成的损失，赔偿加装电梯对低层业主通风、采光、噪音等造成的损失。从当事人年龄分布上看，老年人加装电梯改善居住条件要求迫切。2015年至今，50岁以上当事人占90%，当事人老龄化特征相当明显。

据介绍，16件加装电梯***案件中，加装电梯需求方作为原告提起的案件约占3/5，反对方作为原告提起的约占2/5。因加装电梯***案件前期多已经过街道、所等部门的协调，进入的案件多是矛盾比较突出的***，为此这16宗案件中除有4宗撤诉外，多以结案，难以达成调解。

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