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通过加长一跑楼梯的长度达到“平层”的效果，老楼加装电梯，但是会涉及到很多结构问题，对于小区的道路通行也会造成一定的干扰。广东嘉键设计师提供了另一个思路。

这个解决方案的思路：是通过坡道来化解高度问题，这样原有的楼梯不用拆除，只要加建就能完成施工，业内对这种做法还有一个叫法“亚平层”。虽然没能符合规范，但是这种思路在湖南有落地的项目了。

老旧小区加装电梯可行不可行，关键看房屋质量，审核楼房是否存在安全隐患。如果楼房不满足加装电梯的条件，那就不能也不可强行加装电梯，这会让楼房的负重加大，可能会造成更多的安全和质量问题；如果楼房满足加装电梯的条件，并且全体业主也都同意了，那就是可行的。老旧小区加装电梯可以使住户出行更方便快捷，也有利于提升房屋的价值，老楼加装电梯***补贴，让房屋更容易出租或者转卖。

上海是一个“参差不齐”的城市。杨浦、虹口区的老上海的街头，四处林立着经历上海风云变幻的老公房，老公房里住着很多见证上海沧桑的老人。

而很多这样的房子，没有电梯，为老人的生活带来极大的不便。“老房焕新”步履维艰老旧住房加装电梯已不是一件新鲜事。

2016年上海市住建委、规土局发布的沪建房修联〔2016〕833号文件中即已提到【本市既有多层住宅增设电梯】一事，老楼加装电梯价格，随之在今年的***工作报告中又再次被提及。

据非资料，2016年至今3年间，上海市仅有137台电梯已完工投入运行，73台正在施工，占上海市所有非电梯楼栋的0.05%。

“老房焕新”可谓步履维艰。

首先，加装电梯需要满足如下几个条件：房屋基本状况允许物业管理区域内2/3业主同意加装幢90%以上业主同意且其他业主无明确反对意见据贝壳研究院统计，老楼加装电梯 一楼用花钱吗，上海市超过99.9%以上的无楼梯楼栋都不高于7层，90%以上的业主同意就意味着2~7层所有的业主必须都同意且1楼还必须有部分业主同意。

虽然为了进一步推进这一项目，上海市当前已将90%的比例降至2/3，但同样必须征询相邻业主和利益相关人的意见。所以，若是一楼、二楼业主坚决不同意，那么这一措施仍然是非常难落地的。

安装电梯本是一件利民惠民的好事，迟迟无法大规模落地，根本的原因还在于各项费用的分配矛盾以及安装电梯对本栋楼价值结构的产生的影响从而造成业主的心理落差。

主要表现在以下两个方面：高楼层房源会因为电梯升值而低楼层却仍保持原价甚至有贬值的风险电梯的增设会增加高楼层的交易机会从而使低楼层的房源相比以前不那么好卖

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