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取消“一票否决”，合肥市加装电梯瓶颈突破!

1、合肥市加装电梯取消“一票否决”

自合肥市既有住宅加装政策施行以来，已开工建设198部电梯，建成使用89部电梯，惠及67个小区、139栋住宅、198个单元，让2313户居民享受到电梯带来的生活便利。但多个小区、多个单元因个别住户反对，造成电梯加装难成行。

为降低意见征询比例，进一步推动我市既有住宅加装电梯工作，经市***同意，将《合肥市关于印发合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见的通知》(合政办〔2019〕1号)第五部分“实施程序”首条“意见征询”修改为“本小区、本幢或本单元三分之二以上业主有加装意向的，由业主或者推选的业主代表***开展书面意见征询并签订书面意向书。书面意见征询时，凡需业主共同决定的事项，应当根据***规定进行表决。在实施过程中遇有矛盾，经协商不成，通过途径解决。”。

取消“一票否决”，瓶颈问题得到突破，让老楼加装电梯不再难。

2、合安高铁明日起接触网送电

据中国铁路上海局集团有限公司获悉，合肥至安庆高铁建设有序推进，将从9月5日起接触网送电，送电后接触网及其相连部件带有2.75万伏高压电。

合安高铁是我国“八纵八横”高铁京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，旧小区加建电梯设计，地处长江和巢湖流域，线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。

全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等车站。

据了解，今年8月1日起，合安高铁开始静态验收，计划9月上旬转入联调联试阶段，12月完成初步验收及安全评估，今年年底前具备开通运营条件。

旧楼加装电梯，通了楼层连了人心。

随着街坊们对电梯加装需求的增加以及***部门对电梯加装政策的推广，旧楼加装电梯呼声越来越高。桂城在巧妙运用创建“熟人社区”方法的背景下，使得旧楼加装电梯成为了一种发展趋势。目前，在城市社区旧楼加装电梯共91部，其中已有88部电梯投入使用，另外3部位于大德社区的电梯正在建设中。

旧楼加装电梯，是落实民生工程，也是践行现代化社会治理的体现。早前，白云区旧小区加建电梯，南海区召开市域社会治理现代化工作推进会。会上提出，到2022年底，社会活力进一步增强，村民、居民、新市民的融合度进一步提高，旧小区加建电梯规划，城市的竞争力进一步增强。现代化的社会治理***体系、治理体系、“五治”体系和本区特色体系初步建成，各类主体参与公共事务的参与率逐步提高，治理能力和协同能力明显增强，大家的安全感、归属感、幸福感和获得感大幅提升。

为增强加装电梯工作经验，进一步了解把握加装电梯政策，理顺加装电梯工作思路，近日，中原区既有住宅加装电梯工作***小组办公室在中原区房产***召开中原区既有住宅加装电梯工作培训会。会议邀请郑州市加梯办负责人为大家详细分析解读了相关加装电梯政策，中原区加梯办和各街道、社区有关人员100余人参加会议。

　　会议明确了各街道、社区的工作职责和工作方法，要求各相关部门进一步理清工作思路，旧小区加建电梯井道，克服畏难情绪，在实践中不断摸索加装电梯工作经验，将加装电梯这项***民生实事工作做细做好。

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