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明年起济南老楼加装电梯表决规则变了

　　鲁网9月10日讯 济南老楼加装电梯表决就要迎来新变化！近日，记者从济南市了解到，《济南市既有住宅增设电梯办法》发布，在原办法基本框架不变的情况下，新版在一些方面进行了调整和修改。受瞩目的就是表决业主的参与比例，明年起，一个单元12户业主，***加装电梯怎么样，6户同意即可。

“意见建议27条”被采纳

　　2017年6月20日，《济南市既有住宅增设电梯办法（试行）》颁布实施，济南市在市内5个行政区和济南高新区范围内开始既有住宅增设电梯试点工作。2019年8月，因《办法（试行）》两年有效期到期，对《办法（试行）》的部分条款作了修改，并经市***同意，重新发布了《济南市既有住宅增设电梯办法》。尽管如此，依然无法满足广大人民群众，尤其是老弱病残等群体日益增长的对美好生活的向往。

　　采访中，济南市住建局物业管理处处长平说，在实施过程中，不少群众提出建议，得到***认可和提案对济南市既有住宅增设电梯政策提出了修改的意见和建议。为此，***加装电梯哪家好，根据颁布的《中华人民共和国典》和***、省市关于做好与《典》有关规章和规范性文件清理的工作要求，结合济南实际，依法对《办法》进行适当的调整和修改。

　　7月中旬，济南市住建局曾对《济南市既有住宅增设电梯办法》修订向社会公开征求意见。记者了解到，截止到7月22日，共收到社会各界电子邮件反馈意见175条，信件22封，根据反馈意见情况，采纳或部分采纳了27条意见建议。据介绍，新的办法自即日起施行，有效期5年。

为啥老楼加装电梯大多是半层停靠？平层停靠推行难在哪儿

本市已经完成加装电梯工作的老楼，主要有两种停靠方案：平层停靠和半层停靠。记者从中国电梯协会了解到，目前，北京绝大多数加梯的老楼采取的都是半层停靠。也就是说，乘梯人到达楼层后，还要再步行半层才能到家

近日，市住建委、市规自委等部门联合编制印发了《北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则（试行）》和《既有多层住宅加装电梯指导图集（试行）》。其中提到，由于平层停靠方案可通过加装的电梯实现无障碍出行，因此，当条件具备时宜优先采用平层停靠方案，这样可根本解决老年人上下楼问题。如何才能因地制宜？目前，平层停靠遇到了哪些阻力？记者对此展开调查。

难点1

受成本、采光等多重因素制约

难点2

涉及“一家一案”室内改造

难点3

建设成本高分摊费用大

电梯加装是一个业主自治和自愿的行为，不应该成为大多数人得益，少数人受损的违心工程。

电梯加装的初衷是为了方便无电梯小区居民特别是老年人上下楼，但是这个加装涉及到整栋楼共有设备设施的改造，涉及到这栋楼每家每户共同出资建设安装电梯、共同承担电梯的日常维护和维修责任。在电梯加装的受益程度上，这栋楼的业主也是因为楼层高低不同而情况不同，特别是底楼、二楼的居民受益很少，甚至非但没有受益，还有可能受到采光、通风等方面的影响。

不能简单以少数服从多数，业主大会不能损害业主的权益。从******和政策方面来看，***层面有物权法、物业管理条例，地方有物业管理各项规定，另外，各个省市也相继出台了电梯加装的指导性意见和相关的政策指引。在这些******中，都提到了双三分之二的概念，即改建、新建设备设施的必须通过三分之二以上的业主表决同意。但是***也明确，业主大会也不能损害业主的个人权益，如果业主大会通过的决议损害了个别业主的合法权益，业主可以向人民提出申诉。

在现实操作中，电梯加装需要本楼栋业主的高度一致。买房和入住的时候，就是没有电梯的，一楼和六楼的居民在房价上可能都是不一样的，现在要安装电梯，必须要通过居民自治和协商一致。在现实操作中，如果简单以政策规定的三分之二来强制推行也是难以实施的，***加装电梯，甚至引起居民和居民的矛盾。虽然理论电梯加装只需要三分之二的楼栋业主同意，但是那些后顺利加装电梯的往往都是整个楼栋一致通过的。

己所不欲勿施于人。电梯加装对于高楼层的居民是好事情，但是对于底楼、二楼的居民未必就一定是好事。如果要推行电梯加装，楼栋的业主们要成立一个业主自治小组，大家友好协商，设身处地为低楼层居民考虑，可以从资金补偿、资金少出甚至不出等角度进行沟通，不应该出现强硬推行，强制要求出钱等这种既不合理也容易产生矛盾***的做法。

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