老楼加装电梯一站式服务-嘉键(在线咨询)-湘桥区老楼加装电梯

北京老楼已加裝1462部电梯

人民網北京9月11日（池夢蕊）《北京住房和城鄉建設展白皮書（2020）》（以下簡稱《白皮書（2020）》）今日正式對外布。《白皮書》是北京市住房和城鄉建設展研究中心受北京市住房和城鄉建設委員會委托，具體組織編寫的住房和城鄉建設領域年度展研究報告，截至目前已編14期，為行內外了解北京市住房城鄉建設工作提供參考。

2019年，北京市繼續堅持“房住不炒”***，落實“一城一策”要求，保持房地產調控政策穩定性，不加、不放鬆，穩步推進房地產市場長效制工作方案落地，積落實租購並舉的住房制度建設，穩地價、穩房價、穩預期的“三穩”目標順利完成。同時，不斷完善房地產市場各項政策和運行服體系，持續優化商環境，加大老舊小區綜合整治力度，加快推進物管理立法進程，群眾居住條件不斷改善，房屋管理與房地產市場展穩中向好。

取消“一票否决”，合肥市加装电梯瓶颈突破!

1、合肥市加装电梯取消“一票否决”

自合肥市既有住宅加装政策施行以来，已开工建设198部电梯，建成使用89部电梯，惠及67个小区、139栋住宅、198个单元，让2313户居民享受到电梯带来的生活便利。但多个小区、多个单元因个别住户反对，造成电梯加装难成行。

为降低意见征询比例，进一步推动我市既有住宅加装电梯工作，经市***同意，将《合肥市关于印发合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见的通知》(合政办〔2019〕1号)第五部分“实施程序”首条“意见征询”修改为“本小区、本幢或本单元三分之二以上业主有加装意向的，由业主或者推选的业主代表***开展书面意见征询并签订书面意向书。书面意见征询时，凡需业主共同决定的事项，应当根据***规定进行表决。在实施过程中遇有矛盾，经协商不成，通过途径解决。”。

取消“一票否决”，瓶颈问题得到突破，让老楼加装电梯不再难。

2、合安高铁明日起接触网送电

据中国铁路上海局集团有限公司获悉，合肥至安庆高铁建设有序推进，将从9月5日起接触网送电，送电后接触网及其相连部件带有2.75万伏高压电。

合安高铁是我国“八纵八横”高铁京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，地处长江和巢湖流域，线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，砖混结构老楼加装电梯，设计时速350公里。

全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等车站。

据了解，今年8月1日起，合安高铁开始静态验收，计划9月上旬转入联调联试阶段，老楼加装电梯一站式服务，12月完成初步验收及安全评估，今年年底前具备开通运营条件。

方案进一步降低加装难度，明确“双2/3以上业主同意”即可申请加装。

2018年1月印发的《三明市既有住宅增设电梯实施办法》

(1)2014年1月13日《关于原设计有电梯井的城市既有住宅增设电梯的实施意见》(明建房〔2014〕5号)出台前，已经竣工验收的原设计有电梯井的既有住宅，拟在住宅外部另行增设电梯的，设计单位应提出充分的理由和依据(原设计电梯井被住户私自占用的不能作为理由)，并经同幢号全体业主书面签名同意并签订书面协议书后(应注明业主的房屋所有权证号)，方可提出申请。

(2)原设计无电梯井的既有住宅增设电梯，应经专有部分占同梯号建筑物总面积三分之二以上且占同梯号总户数三分之二(含三分之二)以上业主同意并签订书面协议书(应注明业主的房屋所有权证号)后，方可提出申请。

2019年9月发布的《关于进一步简化三明市区既有住宅增设电梯工作流程的通知》

(1)2014年1月13日《关于原设计有电梯井的城市既有住宅增设电梯的实施意见》(明建房〔2014〕5号)出台前，湘桥区老楼加装电梯，已经竣工验收的原设计有电梯井的既有住宅，拟在住宅外部另行增设电梯的，设计单位应提出充分的理由和依据(原设计电梯井被住户私自占用的不能作为理由)，并经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主签字同意。

(2)原设计无电梯井的既有住宅增设电梯，应经专有部分占同梯号建筑物总面积三分之二以上且占同梯号总户数三分之二(含三分之二)以上业主签字同意。

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